Täck varenda tak med
solceller

Polisen har funnit bevis för att denna brand, liksom en del andra, är anlagda. Folk som kommenterar branden i Sintraområdet säger att det ligger ekonomiska intressen bakom och en och annan uttalar misstanken om att det är de som vill ha turistkomplexet som fått skogen nedbränd. Om det inte finns någon skog att skydda kan man lika gärna smälla upp en bunt hotell och anlägga en golfbana. Dock har regeringen sagt att den tänker fortsätta att skydda området.

Oavsett hur det ligger till med detta så skulle bränderna inte kunna sprida sig så snabbt om det inte vore för klimatförändringen, torkan och hettan. Det låter kanske absurt för svenskar som har haft den regnigaste sommaren i mannaminne men här nere är värmen och torkan enorm.

Det märkliga är att man, trots kunskapen om klimatförändringarna, inte gör nästan någonting för att få stopp på uppvärmningen av jorden. När vi för ett kvarts sekel sedan startade Miljöförbundet talade vi om precis samma saker som i dag. Då var det inte många som tog miljörörelsen på allvar. I dag säger sig regeringar, företag och fackföreningar ta frågan på allvar. Ändå är det oerhört litet som sker som kan vända utvecklingen. Vi kan knappt påstå att man tar det på allvar.

Klimatkonferens efter klimatkonferens äger rum i FN:s regi och varje gång konstaterar man att det är värre nu än förra konferensen. Samma sak kommer att ske i den Haag i november.

I en rapport från Jordens vänner, Greenpeace och WWF som släpptes i juni: "Undermining the Kyoto Protocol: Environmental Effectiveness vs. Political Expediency" konstateras krasst att: "Kyotoprotokollet, vars syfte är att minska klimatförändrande utsläpp med 5 procent de närmaste 10 åren, kan vridas så att utsläppen från OECD-länder istället ökar med 15-20 procent."

Med tanke på de naturkatastrofer som har ägt rum de senaste åren ibland annat Nicaragua/Honduras, Venezuela, Brasilien, Moçambique och med tanke på bränderna här i Europa och i USA och regnen i Sverige ser vi resultaten av klimatförändringarna och det borde leda till snabba åtgärder för att råda bot på situationen.

Miljöförbundet drev för några år sedan en kampanj om att trafiken måste minskas med hälften. I stället kan den mycket väl ha fördubblats. Vad som sker är att bilismen byggs ut ännu mer genom fler motorvägar - ofta finansierade av skattebetalarna genom EU:s regionfond.

Alternativen är samma som vi tjatade om för tjugofem år sedan: utbyggd kollektivtrafik, alternativa bränslen, alternativa energikällor.

Ett av de främsta alternativen för den framtida energiproduktionen är solceller som utnyttjar solljuset för att producera elektricitet. Om några år är denna typ av solceller helt lönsam. Forskningen om solceller är framgångsrik i Sverige. Ändå finns det alldeles för få projekt i världen som byggs med solceller för att en storskalig tillverkning skall kunna komma till stånd. Kanske för att solceller är en demokratisk energiform som inte går att placera i ett fåtal händers makt, som hos kärnkrafts- eller oljebolagen.

Och här har också vi som individer i miljörörelsen och den fackliga rörelsen, ett ansvar. Vi kan inte bara protestera mot kärnkraftsindustrin, bilismen och oljebolagen. Vi måste presentera alternativ, som miljörörelsen gjorde för länge sedan då den lade fram Miljörörelsens Alternativa Energiplan - MALTE. Om inte industrin självmant sätter i gång, måste vi försöka väcka dessa frågor till liv. På våra arbetsplatser, skolor eller varhelst vi befinner oss kan vi mycket väl lägga fram projekt, som enskilda eller som fackliga organisationer. Genom att få företagen att täcka sina fasader med solceller kan vi forcera fram en utveckling av alternativen. Solceller kan vi nämligen placera i princip var som helst.

Många företag miljöcertifierar sig genom ISO 14001, sorterar litet avfall och nöjer sig med det. Där har vi möjlighet att i de grupper som arbetar med ISO lägga fram förslag som leder till större projekt. Även om det i dag ännu inte är helt lönsamt bidrar vi genom varje nytt projekt till att utveckla denna typ av energiproduktion.

Inte förrän varenda stad börjar täcka sina tak och fasader med solceller kan vi känna att någonting börjar hända och att frågorna tas på allvar.

Samma sak gäller bränslen till bilar. På Stockholm Vatten bedrivs ett oerhört intressant projekt som går ut på att använda toalettavfallet i reningsanläggningarna till att få fram en biogas som används till att driva fordonen. På vissa företag finns drivande personer som arbetar hårt för att deras företag skall köpa in en eller flera bilar som går på just denna gas. Ju fler bilar som går på denna gas, desto fler anläggningar och tankställen krävs och desto större kommer lönsamheten att bli. Det här behöver vi också driva på våra arbetsplatser. Det är definitivt en facklig fråga.

Biogasen är en lokal energikälla som inte kräver några transporter, helt och hållet förnybar eftersom vi utnyttjar toalettavfall och därmed slipper gräva upp mer olja eller kol ur marken. Biogasen kommer direkt ur samhällets kretslopp.

Där har vi framtiden. Solceller, biogas och kollektivtrafik. Samma sak som vi pratade om för evigheter sedan. Vi har tagit ett myrsteg framåt och ett elefantsteg bakåt.

Märkligt att vi decennium efter decennium konstaterar samma sak och inte lyckas driva frågorna framåt. Det har varit dags att vända utvecklingen i flera decennier.

Kanske måste vi själva börja ta mer ansvar för vad vi säger, nu när alternativen är så pass utvecklade att vi faktiskt kan gå upp till företagsledningen och kräva en ordentlig satsning på dem. Att regeringar och företag skall vända utvecklingen har länge varit en illusion.